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大氣管理司司長(cháng)劉炳江:大氣污染治理行業(yè)細分領(lǐng)域迎來(lái)發(fā)展風(fēng)口


日期:2020/4/17 15:57:03
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摘要: 文章導讀 今年是“大氣十條”**階段的收官年。近年來(lái),各地大氣治理成效幾何,再有半年時(shí)間就將交出成績(jì)單。面對今后大氣污染防治工作新形勢、新要求,新任務(wù),會(huì )有哪些細分領(lǐng)域迎來(lái)發(fā)展風(fēng)口? 環(huán)境保護部大氣管理司司長(cháng)劉炳江表示,下一步大氣污染防治的工作重點(diǎn)將從工業(yè)企業(yè)綜合治理,揮發(fā)有機物(VOCs)污染防治,散煤清潔化治理、移動(dòng)源污染防治、面源治理等方面推進(jìn),由此帶來(lái)的相關(guān)工作迫切需要環(huán)保技術(shù)創(chuàng )X和產(chǎn)業(yè)支持。 工業(yè)企業(yè)綜合治理 冶金、建材、燃...


文章導讀


今年是“大氣十條”**階段的收官年。近年來(lái),各地大氣治理成效幾何,再有半年時(shí)間就將交出成績(jì)單。面對今后大氣污染防治工作新形勢、新要求,新任務(wù),會(huì )有哪些細分領(lǐng)域迎來(lái)發(fā)展風(fēng)口?

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環(huán)境保護部大氣管理司司長(cháng)劉炳江表示,下一步大氣污染防治的工作重點(diǎn)將從工業(yè)企業(yè)綜合治理,揮發(fā)有機物(VOCs)污染防治,散煤清潔化治理、移動(dòng)源污染防治、面源治理等方面推進(jìn),由此帶來(lái)的相關(guān)工作迫切需要環(huán)保技術(shù)創(chuàng )X和產(chǎn)業(yè)支持。


工業(yè)企業(yè)綜合治理

冶金、建材、燃煤鍋爐等將實(shí)施污染治理升級改造

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近年來(lái),火電、鋼鐵、水泥、平板玻璃、陶瓷鍋爐等大氣污染物排放標準陸續出臺,推進(jìn)了工業(yè)企業(yè)加快治污設施的建設和加強運行管理。如鋼鐵燒結機全M建設脫硫設施、新型干法水泥熟料生產(chǎn)線(xiàn)全M建成脫硝設施,大部分平板玻璃生產(chǎn)線(xiàn)建設脫硫脫硝設施等。

劉炳江表示,下一步將充分利用電力行業(yè)超低排放改造的技術(shù)成果和經(jīng)驗方法,帶動(dòng)**其他行業(yè)環(huán)保技術(shù)進(jìn)步,推動(dòng)冶金、建材、燃煤鍋爐等三個(gè)重點(diǎn)行業(yè)實(shí)施污染治理的升級改造。

他還透露,預計在今年10月1日起,對“2+26”城市區域內的所有火電、鋼鐵、煉焦、石化、化工、有色、水泥、鍋爐等行業(yè)全M執行大氣污染物特定排放限值,同時(shí)加嚴鋼鐵燒結機(球團)工業(yè)大氣污染物特別排放限值要求,增加平板玻璃、陶瓷、磚瓦等行業(yè)特別排放限值,提高排放控制要求。

劉炳江表示,近期環(huán)境保護部將全M加強無(wú)組織污染控制,對鋼鐵、建材、有色、火電、鍋爐、焦化20項國家開(kāi)放標準進(jìn)行修改,分別對物料的運輸、裝卸、儲存、廠(chǎng)內轉移和輸送等通用操作過(guò)程,以及具體生產(chǎn)工藝環(huán)節兩大類(lèi),提出有針對性的無(wú)組織排放控制措施。


VOCs綜合治理

尚未形成龍頭企業(yè),低質(zhì)低價(jià)競爭問(wèn)題突出

劉炳江表示,當前我國以PM2.5和臭氧為特征污染物的大氣復合污染形勢嚴峻。VOCs是導致臭氧污染的重要前體物,同時(shí),對PM2.5生成也具有重要影響。但目前VOCs的治理技術(shù)參差不齊, 還達不到二氧化硫、氮氧化物、煙塵治理水平,尚未形成具有帶動(dòng)能力的龍頭企業(yè),低質(zhì)低價(jià)競爭問(wèn)題突出,VOCs監測能力不足,在線(xiàn)監測設備、便攜式監測設 備等無(wú)法滿(mǎn)足監管要求,這對于環(huán)保產(chǎn)業(yè)既是機遇也是考驗。

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據了解,環(huán)境保護部近期將出臺《“十三五”揮發(fā)性有機物污染防治工作方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》),目前征求意見(jiàn)稿已對外發(fā)布,提出“十三五”期間VOCs污染防治工作總體要求。

其中,《方案》將強化重點(diǎn)地區VOCs減排,包括京津冀及周邊、長(cháng)三角、珠三角、成渝、湖北武漢及其周邊,遼寧中部、陜西關(guān)中、湖南長(cháng)株潭等大氣復合污染較重的地區。同時(shí),在國內深入推進(jìn)石化、化工、包裝印刷、工業(yè)涂裝等重點(diǎn)行業(yè)及機動(dòng)車(chē),油品儲運銷(xiāo)等交通源VOCs的污染防治,實(shí)施一批重點(diǎn)減排工作,強化芳香烴、烯烴、炔烴、醛類(lèi)、酮類(lèi)等活性強的VOCs物質(zhì)減排,建立精細化管控體系等。優(yōu)化生產(chǎn)工藝方案,加強無(wú)組織廢氣排放控制,采用封閉收集措施,并采用回收利用的措施,難以利用的安裝高效治理措施。


散煤、面源污染治理

因地制宜選擇路徑,配套設施需要環(huán)保產(chǎn)業(yè)支持

散煤使用是我國當前大氣污染治理的薄弱環(huán)節,是冬季重污染天氣頻發(fā)的原因之一。在今年的政府工作報告中,也明確提出要打好藍天保衛戰,全M實(shí)施散煤綜合治理。

根據環(huán)境保護部部會(huì )同有關(guān)部門(mén)和地方政府出臺的《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》,京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市被列為北方地區冬季清潔取暖規劃首批實(shí)施范圍。要求到2017年10月底前,近1萬(wàn)平方公里區域實(shí)現無(wú)煤化,傳輸通道其他城市于10月底前,按照宜氣則氣,宜電則電 的原則,每個(gè)城市完成五萬(wàn)和十萬(wàn)戶(hù)以氣代煤或以電代煤工程。

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劉炳江表示,目前北方地區冬季清潔取暖任務(wù)繁重,如何因地制宜選擇路線(xiàn)路徑,降低清潔取暖的價(jià)格,相關(guān)配套設施等迫切需要相關(guān)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的支持。

此外,為指導劃定禁燃區和實(shí)施禁燃區管理提供管控燃料類(lèi)型,環(huán)境保護部還出臺了《高污染燃料目錄》。

對此,劉炳江表示,各地在禁燃區管理中因地制宜選擇其中一類(lèi),對于石油焦、油頁(yè)巖、原油,渣油,煤焦油,由于其直接燃燒后對環(huán)境大氣污染比較嚴重,目錄中的一類(lèi)、二類(lèi)和三類(lèi)均將其納入管控范圍。

在第三類(lèi)*嚴格的管控要求下,環(huán)境保護部積極推進(jìn)在規范的燃用方式上使用生物質(zhì)成型的燃料,即要求必須在配置袋式除塵器等高效除塵設施的生物質(zhì)成型燃料專(zhuān)用鍋爐中燃燒。

“目前生物質(zhì)成型燃料相關(guān)產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展初期,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,摻煤、摻廢棄物,鍋爐廢氣排放超標等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生?!眲⒈硎?,下一步將嚴格燃料鍋爐排放控制,加大監管力度,改進(jìn)監管手段。


機動(dòng)車(chē)污染防治

你走你的路,我測我的數,遙感監測解決執法難題

在影響區域大氣環(huán)境質(zhì)量的因素中,機動(dòng)車(chē)尾氣排放所占比例越來(lái)越大。

劉炳江表示,為解決在用車(chē)環(huán)保執法難題,將充分利用遙感監測效率高、不影響正常交通、能反映機動(dòng)車(chē)實(shí)際排放的優(yōu)勢。

“12月底前,‘2+26’城市的主要交通要點(diǎn)全部安裝10臺左右的固定垂直式遙感監測設備,兩臺移動(dòng)式遙感監測設備,覆蓋高排放車(chē)輛通行的主要道口,就是你走你的路,我測我的數,重點(diǎn)篩選柴油貨車(chē)和高排放汽油車(chē)?!眲⒈f(shuō)。

此外,他還表示,現在正在推進(jìn)“海鐵聯(lián)運”,天津和河北港口將分別于今年7月底和9月底前,集港煤炭由柴油車(chē)運輸全部改為鐵路。目前,天津市已提前完成這項任務(wù),這一措施每天將減少6000輛~7000輛柴油大貨車(chē)跨區域運輸煤炭,降低沿線(xiàn)區域PM2.5年均濃度2微克/立方米~4微克/立方米。

“下一步我們將在重污染天氣應急期間,推動(dòng)企業(yè)的錯峰運輸,降低重污染氣體排放負荷?!彼f(shuō)。

2017-06-21 中國環(huán)博會(huì ) 環(huán)保圈